简称招商局。清末最早最大的新式轮船航运企业。1872年(同治十一年)李鸿章令浙江海运委员朱其昂拟章试办，次年改委唐廷枢重订章程，招商集股，正式成立。唐廷枢任总办，朱其昂、徐润、盛宣怀、朱其诏等四人先后任会办。属官督商办企业。总局设于上海，天津、牛庄、烟台、汉口、福州、广州、香港以及横滨、神户、吕宋、新加坡等十余处设有分局。主要承运漕粮，兼揽商货。招商局成立后，与外国航运洋行进行了激烈竞争，于1877年(光绪三年)收买美商旗昌洋行轮船十八艘，扩大经营。由于外国在华航运业的排挤，清朝封建顽固势力的阻挠反对，加上管理腐败，后期陷于停滞，经营艰难。1903年(光绪二十九年)直隶总督北洋大臣袁世凯，从盛宣怀手中夺取该局，使之归“北洋督办”。1909年(宣统元年)改归邮传部管辖。1930年国民党政府借口整理，改归国营。1932年划归国民党政府交通部。抗日战争期间，总局先移香港，后迁重庆，战后迁回上海。截止1947年11月，该局共有轮船四百六十艘，三十三万余吨。1948年改组为股份有限公司，在国内外设分公司和办事处四十三处。解放后，轮船招商局才获得新生。
日本援引《中日马关条约》有关条款，强迫清政府订立的不平等条约。1896年7月21日(光绪二十二年六月十一日)，由清总理衙门大臣、户部左侍郎张荫桓与日方代表林董签于北京。二十九款，另附双方往复照会六件。
明代考核官吏的制度。对京官考核叫京察，每六年举行一次。四品以上的官吏， 经自己陈述，由皇帝仲裁;五品以下的官吏，吏部可根据考核情况，对不称职官吏分别给予致仕、降调或闲住为民等处置，造册奏请皇帝核准。但
西汉管辖京畿地区的职官。西汉建都长安(今陕西西安西北部)，统治京畿的长官初沿袭古制称内史。景帝时分置左右内史和都尉，始有三辅之称。武帝太初元年(公元前104年)改右内史为京兆尹，治长安以东，辖长安等十
五代后周及宋代禁军中，与皇帝最亲近的扈从部队。隶于殿前司。后周世宗柴荣整顿禁军，始设殿前诸班。宋代沿置，又增诸直。诸班有：殿前指挥使、内殿直、散员、散指挥、散都头、散祗候、散枪班、东西班、招箭班、散直
秦亡后，项羽、刘邦为争夺全国政权而进行的斗争。钜鹿之战，项羽打败章邯，威名大振，成为“诸侯上将军”，势力最强，因欲统治全国，刘邦首先入关，接受秦王子婴投降。根据“先入关者王之”的约言，他想做关中王，项
东汉末年张角领导的农民起义。东汉末年，外戚、宦官交替专权，政治腐败，赋敛徭役繁重，土地兼并日益激烈。加以天灾频仍，疾疫流行，迫使农民大量逃亡。太平道首领张角，在流民中积极传教，秘密进行组织活动，十余年
汉代臣民至京师公车司马处上书言事，议论得失，称为公车上书。公车，官署名，是卫尉的下属机构，长官为公车司马令。两汉时，上书者一般先到公车署，由公车司马令将章奏递转皇帝或大臣。皇帝有时亲自览阅章奏，如发现
中国古代的一种土地制度，即政府将国有土地按规定分配给农民使用的制度。据《周礼·地官·大司徒》及郑玄注记载，年年可以耕种，土质肥美的田地，每家授予一百亩;土质较次，隔一年休耕一次的田地，每家二百亩;土质
十六国之一。鲜卑贵族秃发即拓跋乌孤建立。秃发乌孤自称大将军、大单于、西平王，以廉川堡(今青海乐都东)为都城。太初元年(公元397年)，改称武威王。徙都乐都(今青海乐都)。乌孤死后，其弟秃发利鹿孤继位，
又称交州之变。宋神宗时交趾(在今越南北部)入侵事件。北宋建立后，与交趾王国基本保持和平交往，冲突很少。但自侬智高事件后，交趾统治者渐萌侵宋之心，时于宋朝边境掠夺骚扰。至其王李乾德时，更公然张贴榜文，攻