外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。九吨重的“引导”号机车牵引一列客车，以每小时15英里速度每天往来上海，吴淞间六次。乘客很多，获利甚丰。8月3日(六月十四日)火车压死一名士兵，引起沿途居民反对。10月24日(九月八日)清政府以二十八万五千两买回该路，次年拆掉。福建巡抚兼台湾学政丁日昌将铁轨、车辆运至台湾，拟修台南、台北间铁路，因经费无着作罢。1883年(光绪九年)又将铁轨、车辆从台湾运回用于修筑开平煤矿铁路。1896年(光绪二十二年)盛宣怀受命修建淞沪铁路。1898年9月1日(光绪二十四年七月十六日)通车。
又称中朝官。西汉前期，中央最高行政中枢机构由丞相、太尉、御史大夫分掌政务、军事和监察。丞相均由开国功臣列侯担任，统领百官，总理政务，位极尊隆。汉武帝为提高皇帝威权，削弱丞相权力，一反惯例，任用布衣公孙
辛亥革命前夕人民群众自发的反清斗争。1910年(宣统二年)山东莱阳县官朱槐之借举办“新政”为由，勾结地方劣绅，巧立名目增加税收，苛捐杂税一时多达数十种。加之当地遭受霜灾，粮价昂贵，奸商劣绅囤积居奇，人
清末推行“新政”时期为奖励工商业发展而制定的章程之一。1903年(光绪二十九年)清政府公布《奖励公司章程》，规定凡集资五十万元至五千万元经营工商业者，按所集资数额分奖以议员或头等顾问官等职位，并赐以七
春秋时期，华夏族称世居太行山西麓的媿姓少数族为赤狄。赤狄长期与晋国为邻，有东山皋落氏、潞氏、甲氏、留吁、铎辰与��咎如等部，与晋时战时和，并曾有过婚姻关系。春秋前期，赤狄各
1853年3月(咸丰三年二月)太平军攻占南京，向荣率军约一万七千人尾随而至，先扎营于城东二十里之沙子岗，旋进移孝陵卫，是为江南大营。与扎在扬州的清军江北大营遥相呼应，攻夺天京外围据点，围困和攻打天京，
1901年(光绪二十七年)秋间，留日学生日益增多，为加强各省留日学生之间的联系，留日学生发起组织中国留学生会馆。会馆设于东京神田骏河台。吴禄贞把它比喻为“美国费城之独立厅”。接着各省留日同乡会相继成立
匈奴统治集团内部争权夺利的斗争。单于系匈奴君长的称号。经过长期与汉的战争，匈奴势力日益削弱。汉宣帝本始三年(公元前71年)，十余万汉军分道出塞击匈奴，丁零、乌桓、乌孙乘机从北、东、西面夹击匈奴。匈奴陷
我国历史上女真族采用的一种兵民结合、军政合一的组织形式。本为单纯生产性的原始狩猎组织，按什伍进位编制，有伍长(击柝)、什长(执旗)、谋克(百夫长)、猛安(千户长)。后随军事部落联盟形成及其与外部关系的
宋代民间抗金军事组织。北宋末至南宋初，金军大举攻宋，河朔各地人民纷纷自动拿起武器，结为“巡社”，奋力抗金。建炎元年(公元1127年)八月，高宗赵构采纳张悫建策，令诸路、府、州、军巡社均以“忠义”为名号
官署名。辛亥革命后的责任内阁。国务院设国务总理、行政各部和各部总长，国务院各直辖机关构成内阁。国务总理和各部总长均称国务员，总理为行政首长，通过国务会议处理重要国务，对国会(参议院)负责。1914年袁