果哇
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
见“虎尔哈部”(1385页)。
643或647—712唐代佛教高僧。华严宗实际创始人。祖籍康居，生于长安。本姓康，字贤首。风度奇正，利智绝伦。初应名僧义学之选，从玄奘法师译经。后以见识相异，退出译场，从智俨学《华严经》。28岁受沙弥
明末清初四川建昌土官。彝族。其祖先自元迄明，世袭建昌宣慰司(治今四川凉山彝族自治州首府西昌市)宣慰使。明末泰宁袭宣慰使。清顺治十六年(1659)降服，呈缴明所授印信、号纸，命仍约束部众，管有大石头、长
因发现于新疆温泉县乌拉斯泰草原，故名。现存1个，石人面向南偏东30度，高出地面96厘米。是雕刻在一块长形砂岩上的1个人像头部，大目通准、颧骨高隆，蓄有八字形胡须，雕刻精细大方。系6至9世纪突厥人遗物。
523—600隋代佛教译经师。法号智藏。健陀罗人。西魏大统元年(535)，经于阗，到达鄯州(今青海乐都县)。后以北周废佛，拒从儒礼，遂于武平六年(575)与北齐僧宝暹、僧邃、僧昙等10人同往西域取经，
见“把林台吉”(1062页)。
书名。俄国伊·费·巴布科夫著。1912年圣彼得堡出版。自1857年后，作者曾先后在西伯利亚二十四步兵师任参谋长、鄂木斯克军团司令部作战部主任、军区副参谋长、参谋长等职务，并受命参加同中国签订《中俄勘分
①中国历史上各民族及各王朝之间的贸易关系。早在春秋时期就存在。据《左传》记载，周灵王三年(前569)，晋悼公实行※“和戎”政策，以货物购取戎狄的土地。西汉开设“关市”与匈奴及南粤赵佗进行交易。东汉与乌
土族语音译，意为“灵轿”。即木制轿式寿材。旧时青海互助、同仁等地土族葬具。人死后，用其抬至火葬地，将尸体面西置于事先用120片土石块砌成的火化炉灶上，砸碎斡东，以柏树枝点火焚化之。制作精致，尤以老年人
朝鲜族民间传统岁时习俗。流行于延边等地区。现在，此俗已消失。据朝鲜李朝洪锡谟《东国岁时记》上元条载：夏历正月十五日，“都人士女倾城而出……散至诸桥，往来达夜不绝，谓之踏桥”。又据李朝金迈淳《洌阳岁时记