胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
西汉董仲舒的陵墓。在今陕西西安城东南。李肇 《唐国史补》 卷下： “旧说董仲舒墓门，人过皆下马，故谓之下马陵。后语讹为虾蟆陵。” 白居易诗 《琵琶行》 曰： “家在虾蟆陵下住。”即“下马陵”。
在今河南济源市西北王屋山东南。唐枢《游王屋山录》称：“有清虚宫远在东偏，是为小有洞天。”
在今河南浚县西北二十五里。《清一统志·卫辉府一》： 善化山 “高六十余丈，周三十里。旧名枉人山”。
即比地州。治所在今四川泸定或石棉、汉源、甘洛等县境。
即今山东宁阳县东北三十五里堽城镇。为汉刚县故城。后讹刚为堽。汶水自此分流。蒙古宪宗七年 (1257) 于堽城筑土坝斗门，遏汶水南流入洸，至任城 (今济宁市) 合泗水，以济运。明洪武间黄河决口，运河被淤
①在今山西壶关县西北。《方舆纪要》 卷42壶关县： 壶水 “在县西北二里。《志》 云，水出壶关山下，流经此，又西经府北，下流入于浊漳。今涸”。②即今云南文山县盘龙河。汉代称壶水。《汉书·地理志》 都梦
即今湖南永兴县西南五十里高亭乡。唐开元十三年 (725) 于此置安陵县，天宝元年 (742) 改名高亭县，以高亭山为名。明、清置巡司于此。集镇名。在湖南省永兴县西部、高亭河南岸。高亭乡人民政府驻地。人
在今陕西华阴市南华山北峰。其地中突旁削，宽仅二尺余，两旁直立，深不见底。清光绪《华岳志》卷6载鄂海《修西岳庙并修山记》：“苍龙岭耸立天际，两傍悬崖万丈，无可倚傍，人过此若从鱼背上行，即韩文公痛哭处也。
即今四川泸州市东北小市渡，为沱江津渡。以旧时有余甘树，故名。《舆地纪胜》卷153泸州：余甘渡，“余甘碧实圆脆，峰门渡口倚岸成林。鲁国先生题泸川县楼，所谓余甘渡头客艇是也”。
北宋太平兴国二年 (977) 升永康镇置，属永兴路。治所即今陕西志丹县。金大定十一年(1171) 改名保安县。北宋太平兴国二年(977年)升永康镇置，治今陕西省志丹县。属陕西路。辖境约当今陕西省志丹、