淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
①在今湖北郧西县西马鞍关乡。《方舆纪要》卷79郧西县“鸡岭关“条下：“马鞍关在县西七十里， 皆因山以名。”②明正统初设，在今广西藤县南。《方舆纪要》卷108藤县：马鞍关在“县南二里。平南、岑溪、容县舟
在今内蒙古苏尼特右旗东北呼吉日音淖尔一带。清康熙《皇舆全览图·热河图》 作阿鲁垒差达母鄂模。
在今四川康定县东深沟子。清康熙三十九年(1700)，打箭炉营官昌则集列叛乱，与清军在此激战。民国贺觉非《西康纪事诗本事注》：“惟大冈不下，后由泸定把总王允吉、天全土官王自唐，募健卒五百人，绕至大冈之后
在今江苏吴县西南，洞庭山之支岭。南宋范成大 《吴郡志》 卷15： “鼋头山，一名鼋山。在洞庭山之东麓，有石闯出如鼋首，相传以名。一山皆青石，温润光莹，扣之琅琅有金玉声。浙西碑石与压砌缘池，皆取此石而出
亦作通江地方，或称黑瞎子岛。在今黑龙江省抚远县东抚远三角洲。民国魏声龢 《鸡林旧闻录》： “混同江东行，乌苏里江自南来，汇为曲尺形。而两江汇口之西、混同江南岸，又歧出一流，斜向东南，入于乌苏里之正流，
唐乾元元年(758)置，属昌州。治所即今四川大足县。《寰宇记》卷88大足县：“以界内大足川为名。”明曹学佺《蜀中广记》卷53：大足县“取丰足之义也，或云县之宝顶山有巨人迹”。光启元年(883)为昌州治
清置，属兴平县。即今陕西兴平市东北三十里店张镇。乾隆二十六年 (1761) 移县丞驻此。
在今广东珠海市南拱北街道办事处。清光绪十三年 (1887) 开为商埠，设拱北关。
唐武德元年 (618) 置益州总管府，治所在益州 (今四川成都市)。三年 (620) 改置西南道行台。九年 (626) 改置益州都督府，督益、绵、简、嘉、陵、雅、眉、濛、犍、邛十州及巂、南宁、会三州都
即白洋淀。在今河北安新县南。《清一统志·保定府二》：白洋淀“自(明)正德间杨村河决入，始成泽国。今合相近诸淀之水，总名西淀”。即“白洋淀”。