南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
在今河北易县南。明景泰元年 (1450) 由保定府 (今保定市) 移于此。
又名长狄。春秋时夷国。在今山东境内。《左传· 文公十一年》： “初，宋武公之世，鄋瞒伐宋，司徒皇父帅师御之。……以败狄于长丘，获长狄缘斯。……齐襄公之二年，鄋瞒伐齐，齐王子成获其弟荣如，埋其首于周首
一名槐水。在今河北赞皇、元氏、高邑、赵县、宁晋县境。上源曰槐河，下游曰沙河。下游历代屡有变化，唐代流径赵县南东入洨河，五代又改径高邑东南、柏乡北五里，东注入洨河。今除上源外，早已淤塞。《资治通鉴》：
即今上海市嘉定区东南二十四里南翔镇。南宋范成大 《吴郡志》 卷46： “昆山临江乡有南翔寺。初，掘地得石，径丈余。常有二鹤飞集其上。僧有齐法师者，即此地作精舍，聚徒居之。……久之，鹤去不返，僧为之号泣
在今广西邕宁县东。《寰宇记》 卷106邕州上林县： “都茗山在 (封陵) 县西六十里。其山出茶，土人食之，因呼为都茗山。”
亦作思蒙水、斯磨河。即今四川眉山县西之思蒙河。《元和志》 卷32丹棱县： 思濛水 “在县西北二十五里”。《寰宇记》 卷74丹棱县： 思濛水 “在县西二十五里，出蒲州 (江) 山泉，东流入通义县”。至青
原名邓步。亦名定步市。即今安徽郎溪县北四十里定埠镇，北接江苏高淳县界。北岸有镇，亦称定埠。河上有桥，连为一体，为皖苏间古镇。明嘉靖 《建平县志》 卷1 《坊乡》： 定步街 “在县北四十里。旧名邓步”。
在今湖南江永县西北。宋本 《寰宇记》 卷116永明县： “掩山在县西北三十里，接营山。又西连青山。有一岩，穴口有石掩塞，因为名。”
即今河北丰宁满族自治县东南一百二十里波罗诺镇。为通滦平要道。清于此设讯兵戍守。
北齐改汾州置，治所在隰城县 (今山西汾阳县)。北周改为介州。北齐改汾州置，治隰城县(今山西汾阳市)。辖境相当今山西省汾阳、介休、孝义等市地。北周又改名介州。