关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
又作打则、打者、第巴达克匝、得克达克则宗、打孜宗。即今西藏达孜县东北达孜。1960年与邦堆谿、拉木谿、德庆宗合并设达孜县。“达孜”，藏语意为虎顶、虎峰。明初置，治今西藏自治区达孜县城东北达孜。1960
即阳。战国魏邑。在今河南济源市西南。《水经·济水注》 引 《竹书纪年》： “郑侯使韩辰归晋阳及向。二月，城阳、向。更名阳为河雍。” 即此。
北宋以马栏堡置，在今陕西绥德县西十里张家砭乡高石角北，故关遗址尚存。
隋开皇十八年(598)改永阳县置，为应州治。治所即今湖北广水市。《寰宇记》卷132应山县：“北近应山以为名。”大业初属安陆郡。唐属安州。宋属德安府，嘉定中改属随州。明洪武九年(1376)省入随县。十三
在今新疆阿克陶县西南，塔什库尔干塔吉克自治县西北。《清一统志·喀什噶尔》：齐齐克里克岭“在哈喇山东一百里，当孔道北”。
即今河北沽源县南三十里小河子乡。民国《察哈尔通志》卷13：沽源县第一区有小河子村。1925—1948年为沽源县治。
在今陕西眉县或扶风县境之渭河北岸。《三国志·魏书·郭淮传》：青龙二年(234)，诸葛亮由五丈原“盛兵西行，诸将皆谓欲攻西围，淮独以为此见形于西，欲使官兵重应之，必攻阳遂耳。其夜果攻阳遂，有备不得上。”
在今广东始兴县东。《方舆纪要》 卷102始兴县： 跃溪水 “在县东四十里。源出江西龙南县界入境”。《清一统志·南雄州》： 跃溪 “在始兴县东八十里。……西北流七十里至杜家村，又名杜家水，与东江合”。
在今江西乐平市南。为鄱江南源。上游称婺江，源出婺源县东北边境芙蓉岭，西流到波阳县和昌江汇合后称鄱江，入鄱阳湖。《寰宇记》卷107乐平县：乐安江“源出县东北扶余岭，合余干水。又有明溪、银溪、石吴溪并流合
即今台湾省宜兰县东南罗东镇。清代名罗东堡。嘉庆十五年 (1810) 置巡司于此。罗东系番语，意为 “猿”。道光 《噶玛兰厅志》 卷 8《杂识》 诗 《罗东道中》 题下注： “生番呼猴曰老懂，是地有大石