京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
古青神渠。在今四川青神县北。《元史·河渠志》： “嘉定之青神，有堰曰鸿化，则授成其长吏，应期而功毕。” 即建于唐太和中，为僚族张武所开，历代维修，扩大灌溉面积。明嘉靖间复开截江水，“直灌田四十余里”。
在今山东龙口市东城关镇。《寰宇记》卷20谓中郎故城在“黄县东一百步”，并引《郡国志》云：“石勒遣中郎将石同筑此城以防海，故曰中郎城。”北魏为东牟郡治。北齐为长广郡治。
北魏置，治所在文安县(今陕西延川县西南文安驿)。辖境相当今陕西延川县地。隋开皇初废。
西汉置，属五原郡。治所在今内蒙古乌拉特前旗东南。东汉末废。《水经·河水注》： “河水又东径宜梁县之故城南。阚骃曰： 五原西南六十里，今世谓之石崖城。”古县名。西汉置，治今内蒙古自治区乌拉特前旗东南三顶
即浒墅关。即今江苏吴县西北二十里浒墅关镇。南宋朱长文《吴郡图经续记》卷下：“许市，在郡西二十五里。《图经》云：‘秦皇求吴王剑， 白虎蹲于丘上，遂西走二十五里而失，剑不能得， 地裂为池，因名其地曰虎疁，
1939年置，直属云南省。治所即今云南耿马傣族佤族自治县。1952年改置耿马县。1942年由顺宁县属耿马宣抚司地析置，治耿马(今云南耿马傣族佤族自治县驻地)。1949年改设耿马设治区，1952年升县。
北宋天圣六年 (1028) 置，属德顺军。在今宁夏西吉县东南硝河乡附近。《宋史·任福传》：康定二年 (1041)，赵元昊谋寇渭州，“ (韩) 琦戒福等併兵，自怀远城趋得胜砦，至羊牧隆城，出敌之后”。即
即孟津。在今河南孟县南、孟津县东北。《水经·河水注》： “ 《晋阳秋》 曰： ‘杜预造河桥于富平津’，所谓造舟为梁也。” 《魏书·孝庄纪》： 永安三年 (530) 十二月，“尒朱兆、尒朱度律自富平津上
清宣统元年 (1909) 改宾州厅置，属吉林省。治所在苇子沟 (今黑龙江省宾县)。辖境相当今黑龙江省哈尔滨、宾县、阿城、延寿等市县地。1913年降为宾县。清宣统元年(1909年)升宾州厅置，治今黑龙江
在今福建将乐县东南。《清一统志·延平府》 “高滩市”条下：“水南市，在(将乐)县东南一里三华桥头。”